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对于刚刚拿到驾照的石家庄新驾驶员来说,夜间驾驶是他们非常害怕的一个环节。毕竟现在已经没有夜晚考科目三,而是简化成了灯光模拟操作。再加上夜晚视线不良,车速可能也比较快,给观察带来难度,因此很多新驾驶员碰到夜晚开车就很头疼。那么作为老司机有什么经验可以传授呢?
灯光的选择
很多人有一个误区,一定要等到天完全黑下来再开启近光灯或者远光灯,实际上在夕阳西下,视线开始模糊的时候,车辆就可以开启示宽灯了,这样可以给对面的车辆一个提醒。然后再根据天黑和路灯情况选择合适的灯光。大致上以近光灯为准,如果是没有路灯,照明太暗的情况下可以开启远光灯,会车的时候可以进行交替闪烁作为提醒。千万不要一直开启远光灯,不仅没实际意义,而且对面反射过来的光也会阻碍观察。
严格控制速度
在夜晚,车辆可能稍微会少一点(晚高峰除外),所以车道还是比较空旷的,不少人也就放胆把速度拉上去了。所以说还是比较危险。夜晚的时候车辆一定要注意控制好速度,尽量保持在60-80以内,不要太快。因为夜间观察视线不足,给予驾驶员反应的时间也会比白天短很多。在通过路口的时候尤其要注意减速,并观察人行横道上面是否有行人或者非机动车车辆。
路口的观察
在路口的观察分为两种,一种是观察行人的情况,一种是观察车辆的情况。行人可能也要通过人行横道穿过马路,驾驶员即使是可以右转的情况下也要让他们先行。另外就是在起步之前可以稍微停顿一下,看看横向车道有没有车辆快速接近,特别是大货车或者大卡车,他们可能会选择直接强行闯红灯通过,如果急着出去的话,可能正好会跟他们“亲密接触”,后果自然不堪设想了。
杜绝疲劳驾驶
晚上本来就是睡眠的时间,但也有人因为工作或者其他原因在凌晨后半夜开车在外,此时身体是非常疲劳的,也会发出失眠的警示。因此驾驶员一定要注意控制好开车的节奏,能早点结束旅程就结束,实在不行最好每隔一段时间就要进行休息,休息时间在20分钟左右是比较好的。一旦真正疲劳驾驶状态,那么驾驶员的观察能力和反应能力都会直线下降,技术再好的老司机也会出现翻车。
总之,不管是白天还是夜晚,石家庄驾驶员遵循的原则还是两个字:安全。如果以安全为原则和前提的话,相信能规避绝大多数的隐患。
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