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石家庄科目二怎么又压线了?找到对策才行

2021-08-16     来源:众悦学车网责任编辑:老锟

    在科目二训练中,如果出现压线,那就是挂科的结局,主要就是考验学员对点位的观察能力,操作的稳定性以及临机应变的调整能力。

  科目二什么失误都可以犯,就是不要去犯压线的失误,因为压线的结局只有一个,那就是补考。所以要避免压线,特别是那些需要学员辗转腾挪,不能不做好心理和身体上面的双重准备。

  后视镜调整

  其实大部分情况下调整后视镜的作用其实不大的,但是最关键就是就要看到后轮的位置,因为能看到后轮才能通过后轮的轨迹来判断是否会压线,所以有时候学员把后视镜位置放在太靠上的话意义就不大了。

  看准点位

  其中最重要的就是掐准操作的点位,如果能掐准的话基本上都不会压线。掐准之后的关键就是马上打好预定的方向盘,用最快的速度打,千万不要犹豫,打完的同时还要看后视镜。举例来说,如果侧方停车第二个点位没有及时回正,到第三个点位往左侧打死的时候就很容易压线的。

石家庄科目二训练

  调整方向

  曲线行驶一般学员都不太会去压线,因为教练会告诉学员,如果看到前方路缘线跟引擎盖重叠就要注意打方向了,而学员也会通过两侧的后视镜观察后方车轮的情况。如果看到后轮有朝着边线的位置靠拢,就可以稍微往反方向打一点就避免压线了。倒车入库中的调整也是一样,如果看到两边比较宽,就可以朝那一侧打方向,然后记得最后一定要回正,否则车辆就歪向另一边了。

  石家庄学员在训练的时候一定要明确哪些操作可能会导致压线,如果还不清楚的话,如果站在车外看别人训练时候观察车辆的轨迹也能得到更直观的了解,毕竟“旁观者清,当局者迷”。

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